Mercedes-AMG One schlägt eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Nuray Plath
Mercedes-AMG One schlägt eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
Der Mercedes-AMG One pulverisiert eigenen Rundenrekord auf der Nürburgring-Nordschleife
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Am 23. September 2024 hat der Hypercar die legendäre Strecke in 6:29,090 Minuten durchfahren – mehr als fünf Sekunden schneller als sein bisheriger Bestwert. Die Leistung wurde offiziell beglaubigt und setzt damit eine neue Bestmarke.
Die Rekordfahrt fand unter kontrollierten Bedingungen statt. Der Profi-Rennfahrer Maro Engel steuerte den Wagen und setzte die "Lift-and-Coast"-Technik ein, um Geschwindigkeit und Effizienz zu optimieren. Auf der Döttinger Höhe erreichte der Mercedes-AMG One dabei eine Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h.
Die Leistung des Fahrzeugs basiert auf hochmoderner Technik: Ein 1,6-Liter-V6-Hybridantrieb mit 1.063 PS (782 kW) treibt den Boliden an, unterstützt von einem vierstufigen Energy-Flow-Control-(EFC)-System zur Energierückgewinnung. Für den Rekordversuch wählte das Team den "Race Plus"-Modus, der die aktive Aerodynamik maximiert und die Bodenfreiheit um 37 mm vorne sowie 30 mm hinten absenkt.
Der neue Rekord unterbietet die bisherige Bestzeit von 6:35,183 Minuten, die derselbe Wagen im Oktober 2022 aufgestellt hatte. Damit festigt der Mercedes-AMG One seine Vorherrschaft auf einer der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt.
Das beglaubigte Ergebnis bestätigt den Mercedes-AMG One als das schnellste Serienfahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife. Die Kombination aus Hybridkraft, aerodynamischen Anpassungen und präzisen Fahrtechniken ermöglichte diese rekordverdächtige Leistung. Der Erfolg setzt neue Maßstäbe für die Hypercar-Entwicklung und die Rennstreckenperformance.
