Mercedes setzt auf organische Flow-Batterien für grüne Energie in Rastatt
Nuray Plath
Mercedes setzt auf organische Flow-Batterien für grüne Energie in Rastatt
Mercedes-Benz hat bei der CMBlu Energy AG ein Langzeitspeichersystem für sein Werk in Rastatt bestellt. Der Deal markiert einen Schritt in Richtung einer rund um die Uhr verfügbaren Nutzung erneuerbarer Energien am Standort. Die Technologie von CMBlu basiert auf organischen Redox-Flow-Batterien, die auf teure Materialien wie Vanadium verzichten und stattdessen Kohlenstoff für die Speicherung nutzen.
Die SolidFlow-Batterie von CMBlu wird am Standort Rastatt eine Speicherkapazität von 11 Megawattstunden bereitstellen. Die Installation ist für das zweite Quartal 2025 geplant, wo sie gemeinsam mit den bereits vorhandenen Solaranlagen des Werks betrieben wird. Das System kann sechs Stunden lang gespeicherte Energie abgeben, mit der Option, die Kapazität für längere Zeiträume in der Zukunft zu erweitern.
Das Flow-Batterie-Design des Unternehmens nutzt zwei Tanks mit flüssigen Elektrolyten – einen positiv und einen negativ geladen. Diese werden an einer Membran vorbeigepumpt, um entweder Strom abzugeben oder das System wieder aufzuladen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien setzt CMBlu auf Kohlenstoff, ein Material, das weit verbreitet und einfacher zu recyceln ist.
Mercedes-Benz suchte nach Alternativen zu Lithium-Batterien, um die Energiespeicherkapazitäten zu erweitern und die Nutzung erneuerbarer Energien rund um die Uhr zu unterstützen. Die Lösung von CMBlu entspricht diesem Ziel und bietet eine höhere Energiedichte bei kleinerer Baugröße. Die Technologie wurde bereits ausgezeichnet, darunter mit dem pv magazine Annual Award 2018 für ihre Innovation im Bereich organischer Flow-Batterien.
Neben diesem Projekt testet CMBlu seine Systeme in Pilotprojekten in Europa und den USA. Zu den Partnern gehören das Argonne National Laboratory und das Idaho National Laboratory, wo das Unternehmen seine Fähigkeiten zur Langzeitspeicherung validiert.
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Die Installation in Rastatt wird eine der ersten großtechnischen Anwendungen der SolidFlow-Batterie von CMBlu sein. Sobald sie in Betrieb ist, wird sie Mercedes-Benz helfen, die Abhängigkeit von konventionellen Energiequellen zu verringern. Das Projekt zeigt zudem das Potenzial von kohlenstoffbasierten Speichern für industrielle Anwendungen und Stromnetze auf.
