Baden-Württemberg belohnt E-Auto-Besitzer für flexibles Laden im Pilotprojekt LadeFlexBW
Mustafa Tröst
Baden-Württemberg belohnt E-Auto-Besitzer für flexibles Laden im Pilotprojekt LadeFlexBW
Pilotprojekt in Baden-Württemberg testet neue Belohnung für E-Auto-Besitzer
In Baden-Württemberg wird im Rahmen eines Pilotprojekts ein neues Modell erprobt, mit dem Besitzer von Elektrofahrzeugen (E-Autos) für das Laden ihrer Fahrzeuge zu optimalen Zeiten belohnt werden sollen. Das unter dem Namen LadeFlexBW laufende Vorhaben zielt darauf ab, das Stromnetz zu stabilisieren und Fahrern gleichzeitig ein zusätzliches Einkommen zu ermöglichen. Seit dem Start im Jahr 2023 nehmen bereits über 1.200 private E-Autos an dem Projekt teil.
Das Vorhaben nutzt das bestehende System der Standardlastprofile (SLP), sodass die Teilnehmer weder intelligente Stromzähler benötigen noch ihre Energieverträge anpassen müssen. Die Fahrer verdienen Geld, indem sie dem Netz erlauben, ihre Ladezeiten flexibel anzupassen – und das ohne Komfortverlust. Die bereitgestellte Flexibilität wird dabei unabhängig vom regulären Strombezug vermarktet.
LadeFlexBW ist skalierbar konzipiert und kann von einigen hundert bis zu zehntausenden Fahrzeugen bedient werden. Dominique Gross, Geschäftsführer von Intelligent Energy System Services (IE2S), möchte mit dem Projekt beweisen, dass dieses Modell als eigenständige Einnahmequelle für E-Auto-Besitzer funktionieren kann. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen künftig die Gestaltung von Strompreisen, digitalen Ladediensten und regulatorischen Rahmenbedingungen prägen.
Oliver Strangfeld, ein Vorstand von TransnetBW, betont, dass solche Praxisversuche entscheidend sind, um von kleinen Pilotprojekten zu einer flächendeckenden Einführung zu gelangen. Das Vorhaben passt in die europäischen Bestrebungen, die Nachfragesteuerung auszubauen, und bietet eine marktbasierte Lösung, von der sowohl Fahrer als auch das Stromnetz profitieren.
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Der Feldtest läuft mindestens bis März 2026 und liefert Daten darüber, wie kleinteilige Flexibilität die Energiewende in Deutschland unterstützen kann. Die Teilnehmer erhalten eine finanzielle Vergütung für ihren Beitrag zur Netzstabilität, während das Projekt Wege erforscht, die E-Mobilität effizienter in das Energiesystem zu integrieren. Die Ergebnisse könnten die Weiterentwicklung von Ladesystemen und Energiepolitiken in den kommenden Jahren maßgeblich beeinflussen.
