KIT-Forscher brechen Weltrekord mit revolutionärer Stoßwellen-Turbine

Friedrich-Wilhelm Wernecke
Friedrich-Wilhelm Wernecke
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Ein altes Buch mit einer detaillierten Abbildung einer Dampfmaschine, beschriftet mit "Maschinen für Dampfschiffe, auch für Hilfsmaschinen, Elektrobeleuchtung & C".Friedrich-Wilhelm Wernecke

KIT-Forscher brechen Weltrekord mit revolutionärer Stoßwellen-Turbine

Forscherinnen und Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) haben einen Weltrekord bei der Turbineneffizienz aufgestellt. Ihr neues Design verzichtet auf einen schweren mechanischen Verdichter und nutzt stattdessen Stoßwellen, um Druck zu erzeugen. Dieser Durchbruch könnte Stromnetze und Flugzeugturbinen revolutionieren – sie würden leichter und klimafreundlicher.

Herkömmliche Gasturbinen setzen auf klobige Verdichter, die vor der Verbrennung Luft komprimieren. Dabei geht bis zur Hälfte der Energie allein für das Verdichten der Ansaugluft verloren. Das KIT-Team ersetzte dieses System durch eine druckverstärkende Verbrennung, bei der kontrollierte Detonationen direkt im Luftstrom hochdruckige Stoßwellen erzeugen.

Das als Rotating Detonation Engine (RDE) bekannte Konzept wird bereits seit Jahren erforscht – vor allem von der NASA für Raumfahrtmissionen. Doch das KIT hat nun bewiesen, dass sich damit stabil Strom erzeugen lässt. Ihre wasserstoffbetriebene Turbine lief 303 Sekunden lang und überbot damit den bisherigen NASA-Rekord von 250 Sekunden.

Erstmals gelang es damit, durch detonationsgetriebene Verbrennung nutzbare Energie zu gewinnen. Die Methode steigert nicht nur die Effizienz und reduziert das Gewicht, sondern eignet sich besonders für Wasserstoff als Brennstoff. Die rekordverdächtige Turbine ist vom 20. bis 24. April 2026 auf der Hannover Energie Cottbus zu sehen.

Die KIT-Innovation macht energieintensive Verdichter in Gasturbinen überflüssig. Die Technologie ebnet den Weg für effizientere, leichtere Motoren in Kraftwerken und der Luftfahrt. Da sie mit Wasserstoff funktioniert, unterstützt sie zudem den Übergang zu klimaneutralen Energiesystemen.

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