Verkehrsunfälle in Konstanz sinken – doch Senioren und Radfahrer zahlen hohen Preis

Verkehrsunfälle in Konstanz sinken – doch Senioren und Radfahrer zahlen hohen Preis

Verkehrsunfälle im Bezirk des Polizeipräsidiums Konstanz gingen 2025 leicht zurück – doch einige Trends geben Anlass zur Sorge

Im Jahr 2025 sank die Zahl der Verkehrsunfälle im Zuständigkeitsbereich des Polizeipräsidiums Konstanz leicht, doch bestimmte Entwicklungen bereiten Sorgen. Zwar verringerte sich die Gesamtzahl der Vorfälle von 20.247 auf 19.696, doch stiegen die Todesopfer unter Senioren und Radfahrern an. Überhöhte Geschwindigkeit blieb die häufigste Ursache für tödliche Unfälle und war in mehr als einem Drittel der Fälle verantwortlich.

Insgesamt gab es im Vergleich zu 2024 einen Rückgang um 551 Unfälle. Dennoch kamen 2025 insgesamt 24 Menschen ums Leben – vier weniger als im Vorjahr. Rasen war der Hauptgrund für tödliche Zusammenstöße und verursachte 36 Prozent der Fälle.

Unfälle mit Fahrrädern und E-Bikes nahmen von 871 auf 969 zu, wobei sechs Radfahrer starben. Drei der Getöteten trugen keinen Helm und erlitten schwere Kopfverletzungen. Auch die Zahl der Unfälle mit E-Scootern stieg von 109 auf 119.

Bei Senioren (ab 65 Jahren) war ein deutlicher Anstieg der Unfälle zu verzeichnen: von 1.936 auf 2.019. Die Verletzungen in dieser Altersgruppe stiegen von 485 auf 539, während sich die Zahl der Todesopfer mehr als verdoppelte – von fünf auf zwölf. Gleichzeitig gingen Motorrad- und Rollerunfälle leicht zurück, von 527 auf 505, wobei sechs Todesfälle registriert wurden.

In ganz Baden-Württemberg nahm die Zahl der Verkehrstoten 2025 insgesamt zu. Junge Fahrer (18 bis 24 Jahre) und Senioren machten einen Großteil des Anstiegs aus – mit 50 beziehungsweise 148 Todesopfern. Im Schnitt starb jeden Tag ein Mensch auf den Straßen der Region.

Konstanz verzeichnete 2025 zwar weniger Unfälle, doch für Risikogruppen stieg die Gefahr. Senioren und Radfahrer waren besonders betroffen, wobei sich zeigte, wie entscheidend Helme sind, um tödliche Verletzungen zu verhindern. Zu schnelles Fahren und Vorfahrtsmissachtung blieben die häufigsten Unfallursachen.