Mercedes-Besitzer klagt gegen Stadt nach umstrittenem Abschlepp- und Verschrottungsdrama

Friedrich-Wilhelm Wernecke
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Ein Schwarz-Weiß-Foto eines Autos, das von einem Abschleppwagen auf einer Straße mit anderen Fahrzeugen, einer Person in der Nähe und Gebäuden mit Fenstern im Hintergrund abgeschleppt wird.Friedrich-Wilhelm Wernecke

Mercedes-Besitzer klagt gegen Stadt nach umstrittenem Abschlepp- und Verschrottungsdrama

In Stuttgart entbrennt ein Rechtsstreit, nachdem der klassische Mercedes SL 280 von Andreas Weber abgeschleppt, als wirtschaftlicher Totalschaden eingestuft und ohne seine Zustimmung verschrottet wurde. Das Fahrzeug war im Herbst 2024 von einem öffentlichen Parkplatz in Sindelfingen entfernt worden – angeblich wegen eines Ölverlusts, was Weber vehement bestreitet. Nun zieht der Fall vor Gericht, wobei Weber 20.000 Euro Entschädigung fordert.

Der Vorfall nahm seinen Lauf, als Webers Mercedes von einem Parkplatz in Sindelfingen abgeschleppt wurde. Die Behörden begründeten dies mit einem Ölleck, doch Weber beteuert, sein Auto habe kein solches Problem gehabt. Nach wochenlanger Einlagerung auf einem Abschlepphof stiegen die Standgebühren auf rund 1.000 Euro an, bevor das Fahrzeug als Totalschaden deklariert und verschrottet wurde.

Weber hält die Bewertung für ungerechtfertigt. Ein von ihm in Auftrag gegebenes unabhängiges Gutachten ergab lediglich geringfügige Mängel – ein Widerspruch zur Entscheidung der Stadt. Seine Zweifel verstärkten sich, als er feststellte, dass vor der Verschrottung Teile wie Rückleuchten und Außenspiegel fehlten. Eine offizielle Bestätigung über die Vernichtung des Wagens wurde ihm nie ausgehändigt.

Der Fall liegt nun beim Landgericht Stuttgart. Weber verlangt 20.000 Euro Schadensersatz, während die Stadt maximal 7.000 Euro anbietet. Rechtsexperten weisen darauf hin, dass deutsche Kommunen solche Konflikte oft durch Zwangsvollstreckung lösen – etwa durch Pfändungen –, wobei Gerichte Urteile in der Regel selbst nach Berufungen aufrechterhalten.

Das Urteil könnte künftig ähnliche Streitfälle prägen. Sollte Weber Recht bekommen, könnte dies strengere Kontrollen bei Fahrzeugabschleppungen und Verschrottungsverfahren nach sich ziehen. Bis dahin bleibt der Fall ungelöst – beide Seiten warten auf die Entscheidung des Gerichts.

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